杭发改审设计〔2021〕29号

杭州市交通投资集团有限公司：

你司《关于要求调整杭州港钱塘港区下沙综合作业区港口项目初步设计的函》（杭交投集团函〔2021〕62号）及相关资料已收悉，该项目初步设计变更报告由浙江数智交院科技股份有限公司（浙江省交通规划设计研究院）编制完成，华东勘测设计研究院有限公司、浙江方圆工程咨询有限公司分别进行技术审查和工程概算调整审核。我委组织专家及相关部门对初步设计变更报告进行了审查，原则同意项目初步设计变更，现批复如下:

根据省交通运输厅要求，为优化通航安全，适应船舶大型化趋势，考虑新船型适配性，在原初步设计批复建设规模和能力不变的前提下，对本项目总体布置、水工结构、装卸工艺、道路堆场、生产与辅助建筑物等配套工程进行变更设计。

一、总体布置、水工结构及装卸工艺等

1．总平面布置：原初步设计码头前沿线至航道中心线距离为54米；变更后码头前沿线后退2米（码头前沿线至航道中心线距离为56米）及适当扩大南北小港池，陆域平面布置进行相应调整。

2．水工结构：原初步设计上部为衡重式块石混凝土墙身,基础为低桩承台,底板为现浇钢筋混凝土,桩基采用Ф800㎜钻孔灌注桩。变更后仍采用低桩承台衡重式码头结构，鉴于建设时机等条件变化，块石混凝土墙身和现浇钢筋混凝土底板适当调整尺寸，桩基变更为Ф900㎜钻孔灌注桩。

3．装卸工艺：原初步设计前沿两线重箱堆场RMG采用“高低接力”型式，集装箱水平运输采用集装箱牵引车拖挂半挂车;变更为前沿两线重箱堆场RMG采用常规堆场布置，集装箱水平运输采用集装箱牵引车拖挂半挂车。

4．陆域形成、地基处理和道路堆场：原初步设计堆场装卸设备采用现浇钢筋混凝土轨道梁基础，下设灌注桩；变更为堆场装卸设备采用现浇钢筋混凝土轨道梁基础，下设预制管桩。

二、生产与辅助建筑物

新增明确辅助区东临聚首路，南临金乔街，西临港区次入口，北临港区主入口；辅助区内办公楼、候工楼及地下室等建筑面积约2.6万平方米,其中地上建筑面积约2.24万平方米，地下建筑面积约0.36万平方米。

三、征地

原初步设计项目占用土地约373.25亩，其中陆域面积约 340亩；调整为项目占用土地约373.25亩，其中陆域面积约329亩。

四、概算

根据设计方案变更相应调整工程概算，原初步设计批复概算121193.04万元（含建设期贷款利息2496.79万元），调整后为132001.1万元（含建设期贷款利息2431万元）。

五、其他

1．同意供电照明、通信、给排水、环保等设施变更设计。

2．其余部分按原初步设计批复执行。

附件：杭州港钱塘港区下沙综合作业区港口项目概算变化对比表

杭州市发展和改革委员会       

2021年12月16日